INTRODUCCION AL ESTUDIO DEL ATROPELLO DE PEATONES

: : : : : :  Con Técnicas Modernas de la Ingeniería Forense  : : : : : :

Seminario teórico-práctico.

: : : : : :  CHARLA INFORMATIVA 8 DE SEPTIEMBRE - INSCRIPCIÓN - : : : : : :

Dirigido a profesionales y técnicos que se desenvuelvan en el ámbito de la investigación y reconstrucción de accidentes de tránsito, con formación y experiencia en el tema, y que deseen perfeccionarse en el análisis del Atropello Peatonal desde un enfoque holístico.

Este curso de nivel Introductorio permite al participante adquirir una visión integral de la problemática, lo habilita para participar de investigaciones y continuar capacitándose en próximas instancias formativas.

METODOLOGÍA

El Curso se desarrolla basado en el principio didáctico del auto-aprendizaje guiado, asistido a distancia. El Participante recibe consignas y material específicamente desarrollado para la actividad que le van planteando dificultades en forma creciente y le permiten integrar el conocimiento adquirido en prácticas sobre casos reales, con sus dificultades y alternativas.

Esta Metodología fomenta el trabajo en equipo y la interconsulta como forma eficiente de la investigación y reconstrucción analítica de los atropellos peatonalesos de gran realismo.

SEMINARIO VIRTUAL

• Seis clases semanales de 60 minutos de duración.
• Cuatro trabajos prácticos desarrollados sobre casos reales.
• Material bibliográfico básico en castellano y complementario en inglés, disponibles en soporte digital.
• Duración total 5 semanas.
• Inicia 22 de setiembre de 2020.
• Finaliza 27 de octubre de 2020.
• Curso virtual, dictado en plataforma interactiva para el trabajo colaborativo con foros de consulta permanentes.
• Grupos reducidos de 16 participantes máximo.

TEMARIO

• Las fuentes de rastros en el atropello peatonal, su origen, colecta y procesamiento más adecuado.
• Las distintas configuraciones posibles del atropello peatonal. Su importancia en el movimiento de proyección y en la lesividad del peatón.
• Las teorías clásicas del movimiento de proyección; Searle, Han & Brach, etc. Interpretación. Criterios de aplicación
• Importancia de la jeraquización biomecánica de las lesiones de los peatones; correlación con los daños en los vehículos
• Influencia del diseño de los vehículos en la configuración del movimiento relativo vehículo peatón
• La metodología de Reconstrucción de Accidentes por métodos de aproximaciones sucesivas; aplicación práctica del principio científico que establece que la complejidad acota la incertidumbre.

INSCRIPCIÓN Y MATRÍCULA

Residentes en Argentina $ 9.000.- Bonificación: 20 % a profesionales matriculados.

Residentes fuera de Argentina u$s 130.

Por inscripciones en grupos de 3 o más, consultar.

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En todos los casos Bonificación del 10% por el pago antes del 14 de setiembre de 2020.

: : : : : : CHARLA INFORMATIVA: 8 de setiembre de 2020 –  6 pm. (Arg) : : : : : :